Rosario dio un nuevo paso hacia una movilidad más sustentable con la habilitación del primer automóvil híbrido enchufable que ya presta servicio dentro del sistema de remises de la ciudad. La incorporación fue posible a partir de la entrada en vigencia de la ordenanza N.º 10.915, sancionada en junio, que autoriza el uso de vehículos eléctricos y de energías alternativas en los servicios públicos de taxis y remises.
La medida forma parte de la estrategia impulsada por la Municipalidad para avanzar en la incorporación de tecnologías más eficientes y reducir el impacto ambiental del transporte urbano.
Un nuevo paso hacia la movilidad sostenible
La secretaria de Movilidad municipal, Nerina Manganelli, destacó la importancia de esta incorporación y sostuvo que representa el inicio de una transformación en el sistema.
“Es el principio del cambio. Estamos habilitando nuevas tecnologías para el sistema de transporte. Es un auto híbrido enchufable para el servicio de taxis y remises, un paso muy importante para la ciudad”, afirmó.
La funcionaria explicó que el objetivo es extender progresivamente este tipo de tecnologías para disminuir tanto las emisiones contaminantes como la contaminación sonora, beneficiando a usuarios y vecinos.
“Continuamos trabajando para disminuir ruidos y emisiones no solo en taxis y remises, sino también en colectivos, lo que genera un impacto positivo en el medioambiente”, agregó.
Cómo es el nuevo remís híbrido
La primera unidad habilitada pertenece a la Agencia Logística Primera Clase SRL, una de las empresas autorizadas para prestar el servicio de remises en Rosario.
Se trata de un BYD ATTO 2 DM-i, un vehículo híbrido enchufable que combina un motor naftero con un sistema de propulsión eléctrica alimentado por una batería Blade, tecnología que permite recargar el vehículo mediante una conexión a la red eléctrica y ampliar su autonomía para el uso urbano diario.
El automóvil cumple con todas las condiciones técnicas, mecánicas, eléctricas, operativas y de seguridad exigidas por la normativa municipal, además de respetar las especificaciones vigentes para los vehículos afectados al transporte público.
Los mismos requisitos que un vehículo convencional
Más allá de contar con una tecnología diferente, el nuevo remís debió superar los mismos controles administrativos y técnicos que cualquier otra unidad habilitada para prestar servicio en la ciudad.
Entre los requisitos se incluyen dimensiones reglamentarias, condiciones mecánicas, equipamiento obligatorio y todas las medidas de seguridad previstas para el transporte público de pasajeros.
Una política de largo plazo
La habilitación de este primer remís híbrido se enmarca en una política municipal orientada a promover una movilidad más limpia y eficiente, incorporando progresivamente vehículos de bajas emisiones en los distintos sistemas de transporte.
La ordenanza aprobada este año abrió la posibilidad de que, en los próximos meses, más taxis y remises adopten tecnologías eléctricas o híbridas, contribuyendo a reducir el consumo de combustibles fósiles y la contaminación ambiental en Rosario.