Este martes, a partir de las 19, se realizará una conferencia de prensa y reunión organizativa en la sede de Amsafe Rosario (Catamarca 2330) para presentar la travesía náutica “Salvemos el Paraná y sus humedales”, una iniciativa que en esta edición unirá las ciudades de Rosario y Victoria.

Del encuentro participarán organizaciones ambientales, sociales, gremiales, culturales, comunitarias, políticas y religiosas, que brindarán detalles sobre la actividad y los objetivos de la convocatoria.

La travesía está prevista para los días 31 de enero y 1° de febrero, en la antesala del Día Mundial de los Humedales, que se conmemora el 2 de febrero. La partida será el sábado 31 a las 8 desde la Rambla Cataluña de Rosario, con destino a la ciudad de Victoria, Entre Ríos, donde se espera arribar el domingo 1°. Durante el recorrido se realizará un campamento nocturno y, como cierre, una radio abierta y una muestra soberana en la ciudad entrerriana.

La convocatoria es impulsada por un conjunto de organizaciones que ya participaron de la acción colectiva “Remar Contracorriente: por el agua, la vida y la soberanía”, una remada de más de 1.200 kilómetros que a comienzos de este año unió distintas provincias del Litoral.

En un comunicado, las entidades convocantes expresaron su preocupación por el avance de un proceso de reprivatización del río Paraná y por la propuesta de profundizar su calado a 44 pies sin la presentación de estudios de impacto ambiental. Según señalan, esta medida profundizaría los efectos negativos que ya se registran con el dragado actual de 36 pies, en el marco de la crisis hídrica que atraviesa la región.

Entre los impactos mencionados se destacan el taponamiento de bocas, la reducción de lagunas y riachos que funcionan como cortafuegos naturales y áreas de reproducción de peces, así como los riesgos para el acceso al agua en localidades como Victoria y para el conjunto del ecosistema de humedales.

Asimismo, las organizaciones cuestionan lo que consideran una pérdida de soberanía, al advertir que el control, la administración y la gestión de una de las principales vías fluviales del país podrían volver a quedar en manos extranjeras, en un contexto internacional donde los recursos naturales ocupan un lugar central en la agenda geopolítica.

En ese marco, Luciano Orellano, integrante del Foro por la Recuperación del Paraná y uno de los impulsores de la iniciativa, sostuvo que el objetivo de la travesía es “visibilizar el reclamo y vivenciar el río como patrimonio de todos”.