El diputado provincial Joaquín Blanco presentó este miércoles en Agroactiva dos proyectos de ley destinados a impulsar el desarrollo de la movilidad eléctrica en Santa Fe. Las iniciativas contemplan tarifas diferenciadas —con ahorros de hasta el 60%— y la ampliación de la red de carga en todo el territorio provincial.
La presentación se realizó en el stand de Alvear, en el marco de la muestra agroindustrial que tiene lugar en Armstrong, y contó con la participación del ministro de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez; el intendente de Alvear, Carlos Pighin; y el especialista en movilidad Maximiliano Neri.
Uno de los proyectos propone la creación de un Sistema Provincial de Infraestructura Energética Inteligente para la Electromovilidad, mientras que el otro impulsa un Régimen Provincial de Tarifa específico para este tipo de vehículos.
“Hace más de una década venimos promoviendo el uso de energías limpias para reducir la contaminación y mejorar la salud pública”, sostuvo Blanco, quien además destacó que en 2026 se alcanzará un récord de patentamientos de autos eléctricos en la provincia, con más de 3.000 unidades.
En esa línea, explicó que el nuevo esquema tarifario apunta a reducir los costos de carga mediante incentivos en horarios de menor demanda. Según detalló, quienes carguen sus vehículos entre las 23 y las 5, o durante fines de semana y feriados, accederán a descuentos del 50%, lo que permitiría recorrer unos 360 kilómetros con un costo aproximado de 8 mil pesos.
Además, el legislador planteó la necesidad de garantizar una red de carga accesible e interoperable, promoviendo tanto la inversión pública como privada. “Queremos que Santa Fe se mantenga a la vanguardia en movilidad sustentable”, afirmó.
También remarcó la importancia de sumar puntos de carga en estacionamientos privados, estadios y centros comerciales, así como preparar a las escuelas técnicas y al sector autopartista para acompañar esta transformación tecnológica.
Por último, Blanco aseguró que existe una expectativa favorable para avanzar con estas iniciativas y subrayó que la electromovilidad debe consolidarse como una política de Estado. “Buscamos dar previsibilidad y generar confianza para que más personas se sumen a esta innovación que beneficia a toda la sociedad”, concluyó.