El senador provincial Ciro Seisas presentó un paquete de tres proyectos de ley con el objetivo de enfrentar el deterioro de las rutas nacionales en Santa Fe. Frente a la falta de respuestas del gobierno nacional, el legislador reclamó la devolución de los fondos provenientes del impuesto a los combustibles y solicitó el traspaso de la Ruta Nacional 34 y la A012 a la órbita provincial para que se puedan ejecutar obras.
En ese marco, Seisas advirtió sobre la paralización de la inversión nacional y sostuvo que la provincia está en condiciones de hacerse cargo de los trabajos necesarios. Según indicó, en lo que va de 2026 ya se registraron 34 muertes en corredores santafesinos como consecuencia del estado de las rutas.
El legislador cuestionó además el destino de los recursos que aportan los contribuyentes: “Los santafesinos pagan impuestos cada vez que cargan combustible, abonan peajes elevados y afrontan costos por los daños en sus vehículos, pero lo que reciben son rutas en mal estado. Exigimos que el impuesto al combustible deje de ser retenido por Nación, que adeuda 1,16 billones de pesos, y que esos fondos se distribuyan para mejorar la infraestructura vial y sostener el transporte”, afirmó.
Seisas también criticó la asignación de subsidios, al señalar que mientras Santa Fe genera exportaciones por unos 1.800 millones de dólares mensuales, el gobierno nacional prioriza al Área Metropolitana de Buenos Aires. En esa línea, denunció que se trata de una decisión política que perjudica a una de las principales regiones productivas del país.
Por último, insistió en la necesidad de rediscutir la distribución del impuesto a los combustibles. “Cada carga de nafta incluye un tributo que debería volver en obras viales y subsidios al transporte, pero no retorna ni un peso. El ciudadano termina pagando tres veces: con impuestos, con peajes y con los daños en su vehículo, además de afrontar tarifas de transporte mucho más altas que en el Amba”, remarcó.
“Esto no es ajuste, es abandono. Pedimos que reparen las rutas o que nos permitan hacerlo. Tras múltiples gestiones y reclamos judiciales sin respuesta, es momento de que Santa Fe deje de ser vista solo como una fuente de recursos y sea tratada con equidad”, concluyó.