Concejales, funcionarios de los gobiernos provincial y municipal, junto a representantes académicos, se reunieron en una nueva jornada del Observatorio de Seguridad Vial, espacio destinado a analizar la siniestralidad en la región y diagramar políticas públicas para reducir los accidentes de tránsito.
Durante el encuentro, las autoridades manifestaron una profunda preocupación por el incremento de siniestros registrado en rutas y autopistas durante los primeros meses de 2026.
Las cifras de la siniestralidad: 202 víctimas fatales en Santa Fe
El director de Capacitación, Comunicación y del Observatorio Vial de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Sebastián Kelman, expuso los alarmantes datos del informe oficial:
- Víctimas fatales en 2026: Hasta el 31 de julio se contabilizaron 202 muertes por siniestros viales en la provincia de Santa Fe.
- Impacto en Rosario: Del total provincial, 31 fallecimientos ocurrieron en la ciudad de Rosario.
- Motos, las principales involucradas: Las motocicletas representan el 17% de los vehículos participantes en los accidentes fatales.
Estas cifras se suman a un antecedente complejo: durante todo el año 2025 se registraron 360 personas fallecidas en las calles y rutas del territorio santafesino. En este marco, el secretario de la APSV, Carlos Torres, remarcó que los motovehículos continúan siendo el foco prioritario para las políticas de prevención.
Crearán un Observatorio de Prevención para sancionar conductas riesgosas
Frente a este escenario, las autoridades anticiparon nuevas medidas de fiscalización y control del tránsito. El director de la APSV, Roberto Bruera, detalló los cambios aplicados en las exigencias para obtener la licencia de conducir motos y adelantó la creación de un Observatorio de Prevención, enfocado en detectar y neutralizar maniobras temerarias al volante.
Por su parte, desde el ámbito municipal, el director de Educación y Seguridad Vial, Gustavo Adda, enfatizó la urgencia de profundizar las campañas de concientización y armonizar las normas de circulación peatonal con el Código de Convivencia vigente.
Control del tránsito pesado y mapas de calor en Rosario
El debate abordó además el impacto del transporte de carga en los accesos viales. La secretaria provincial de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, destacó el funcionamiento del sistema Stop 5.0 para ordenar la circulación de camiones en zonas portuarias, junto a los controles en ruta del programa Cosecha Segura.
Finalmente, el Instituto de Estudios del Transporte de la Facultad de Ciencias Exactas (UNR) presentó un mapa de calor interactivo. Elaborado a partir de datos provinciales, este instrumento permite identificar con precisión los puntos críticos de mayor accidentalidad en Rosario, sirviendo como base fundamental para futuras obras de infraestructura y operativos de control urbano.