La ciudad de Seúl, en Corea del Sur, sumó un nuevo hito a la transformación de su transporte público al poner en marcha un autobús autónomo que circula de noche sin volante ni asiento de conductor. La innovadora iniciativa apunta a facilitar los traslados y potenciar la actividad en algunos de los principales puntos turísticos y comerciales del centro de la capital asiática.
El vehículo, bautizado como Cheonggye A01, cubre un trayecto de ida y vuelta de 4,8 kilómetros e incluye un total de 11 paradas estratégicas que conectan enclaves clave como la plaza Cheonggye, el centro comercial Sewoon y el tradicional mercado Gwangjang.
¿Cómo funcionan los colectivos autónomos en Seúl?
El servicio opera de lunes a viernes, entre las 19:00 y las 23:00, con una frecuencia aproximada de 30 minutos. En esta etapa inicial participan dos unidades, cada una con capacidad para ocho pasajeros.
Puntos clave del servicio:
- Diseño futurista: El rasgo más llamativo es la ausencia total de volante y de un habitáculo destinado a un conductor humano.
- Supervisión a bordo: Aunque no requiere intervención para manejar, las unidades cuentan con un operador de seguridad en su interior para supervisar el trayecto y actuar ante cualquier imprevisto.
- Gratuidad temporal: Durante el período inicial de prueba, los viajes no tienen costo para los usuarios, quienes de igual manera deben validar su tarjeta de transporte al ascender.
Antecedentes y apuesta por la movilidad inteligente
La incorporación del Cheonggye A01 se enmarca en una agresiva política de innovación en el transporte impulsada por el gobierno surcoreano.
En diciembre de 2023, la ciudad ya había puesto a prueba el servicio nocturno A21 —de mayor extensión—, pero el nuevo modelo marca un salto cualitativo al prescindir por completo de la estructura de conducción convencional, concentrándose en optimizar el flujo urbano en zonas de alta densidad comercial y turística.
Estas tecnologías combinan sistemas avanzados de sensores y conducción automatizada para sortear obstáculos y adaptarse de forma autónoma al tránsito nocturno, consolidando a Seúl como un referente global en movilidad inteligente.