En el marco de la Red Federal de Concesiones impulsada por el Gobierno nacional, la provincia de Santa Fe sumará nuevas estaciones de peaje en distintos corredores estratégicos. La medida forma parte del proceso de transferencia de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales a empresas privadas, que tendrán a su cargo la reparación, conservación y mantenimiento por un plazo de 20 años.

Las modificaciones afectarán directamente a los trazados de las rutas nacionales 9, 11, 19 y 34, combinando la instalación de nuevas cabinas con la continuidad de peajes que ya se encuentran operativos.

Ruta Nacional 11: cinco nuevas estaciones entre Nelson y Chaco 

La Ruta 11 será el corredor con mayores transformaciones en territorio santafesino. En el tramo que conecta la localidad de Nelson con el límite provincial de Chaco se instalarán cinco cabinas de cobro:

  • Llambi Campbell
  • Gobernador Crespo
  • Vera
  • Guadalupe Norte
  • Florencia

El valor fijado para la tarifa en cada una de estas estaciones será de $3.520. La administración del tramo estará a cargo del consorcio integrado por las firmas José E. Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A.

Ruta Nacional 9: se mantiene Carcarañá 

En el trayecto de la Ruta Nacional 9 entre Rosario y el límite con la provincia de Córdoba, continuará operativa la clásica estación ubicada en Carcarañá, con un valor tarifario previsto de $1.399.

La concesión del tramo quedó adjudicada a la UTE conformada por AFEMA S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y Guido Mogetta S.A. Quienes viajen hacia Córdoba se encontrarán además con nuevos peajes ingresando a esa provincia, a la altura de Leones y James Craik.

Ruta Nacional 19: continuidad en Franck y nueva cabina en Frontera 

El corredor que une Santa Fe con Córdoba mantendrá en funcionamiento el peaje de Franck con una tarifa de $1.399, al tiempo que se incorporará un nuevo puesto de cobro en la localidad de Frontera.

Ruta Nacional 34: tres nuevas cabinas y cambios en el mapa vial 

La Ruta 34 también reconfigura su esquema para financiar las obras de recuperación. En el tramo entre la RN A012 y el cruce con la RN 19, se instalará un peaje en Totoras ($1.399).

Hacia el norte, el mapa de cobros se completará de la siguiente manera:

  • Angélica: $1.295,96
  • Palacios: $1.295,96
  • Ceres: Se mantiene la estación existente.

Estos tramos estarán bajo la gestión de la empresa José Cartellone Construcciones Civiles S.A.

¿Cuándo comienzan las obras de mantenimiento?

Las empresas privadas adjudicatarias asumirán los contratos con el compromiso de ejecutar inicialmente obras prioritarias de bacheo y repavimentación, para luego garantizar la conservación del trazado.

Según estimaciones del Gobierno nacional, se prevé que para fines de septiembre los corredores adjudicados se encuentren efectivamente en obra, condicionando la puesta en marcha del cobro de peajes al avance de los trabajos requeridos.