El Senado de la provincia de Santa Fe se encamina a debatir y aprobar este jueves un proyecto de ley que busca prohibir la actividad de cuidacoches en todo el territorio provincial. La iniciativa fue impulsada por el senador por el departamento Rosario, Ciro Seisas, y propone declarar ilegal el trabajo de los llamados “trapitos”, habilitar la intervención policial y establecer un régimen de sanciones progresivas. Además, contempla instancias de capacitación laboral para quienes no tengan antecedentes.
De obtener media sanción en la Cámara alta y posteriormente ser aprobado en Diputados —donde existiría consenso para avanzar— el proyecto implicaría una modificación del Código de Faltas de Santa Fe. La reforma prevé arrestos para los reincidentes y abriría la posibilidad de que el Concejo Municipal adhiera mediante ordenanzas locales que ya comenzaron a discutirse.
A través de sus redes sociales, el autor de la iniciativa anticipó el debate que se dará en la sesión ordinaria del Senado. “Votamos la ley para prohibir a los cuidacoches en toda la provincia. No es solo una norma, es recuperar la calle”, expresó Seisas. En ese sentido, sostuvo que una actividad que surgió como una forma de subsistencia tras la crisis de 2001 derivó con el tiempo en situaciones de presión, disputas territoriales y cobros indebidos a automovilistas.
Reclamos de vecinos
El legislador rosarino afirmó que, solo en el centro de Rosario, se registraron más de 1.200 reclamos de vecinos desde 2025 hasta la actualidad vinculados a la presencia de cuidacoches. Según planteó, durante años predominó una mirada que priorizó justificar la situación de quienes realizan la actividad en lugar de atender las denuncias de quienes se sienten afectados.
El proyecto establece la prohibición de la actividad, prevé sanciones escalonadas y propone alternativas de inserción laboral para quienes no tengan antecedentes. En esa línea, el senador planteó que la iniciativa busca combinar medidas de control con oportunidades de reconversión laboral.
Cambios en el Código de Convivencia
La propuesta que se debate en la Legislatura apunta a modificar el Código de Convivencia —también conocido como Código de Faltas— para incorporar la prohibición de cuidar autos en la vía pública. La norma alcanzaría tanto a vehículos estacionados como a situaciones en semáforos o zonas de circulación.
Entre las sanciones previstas se incluyen multas y arrestos de entre 5 y 15 días en casos de reincidencia. También se mantienen agravantes vinculados a la actuación de organizaciones o grupos que exploten la actividad.
Además, el proyecto contempla la creación de un registro de personas detectadas realizando esta tarea. A quienes figuren en ese listado se les ofrecería la posibilidad de integrarse a programas sociales o laborales ya existentes, con el objetivo de promover su reconversión. El esquema también prevé acompañamiento en salud mental y asistencia frente a consumos problemáticos, aunque no fija un salario específico ni incentivos económicos directos.
Las iniciativas que se discuten en la Legislatura fueron elaboradas en diálogo con el Ministerio de Gobierno de Santa Fe y el área provincial de Seguridad.
Expectativa en el Concejo de Rosario
Mientras el proyecto se discute en el ámbito provincial, en el Concejo Municipal de Rosario siguen de cerca la posible aprobación de la ley. La concejala oficialista Carolina Labayru manifestó su expectativa de que el Senado avance con la iniciativa, al considerar que otorgaría herramientas legales para abordar la problemática.
La edil, exsecretaria de Control y Convivencia municipal, sostuvo que el municipio intentó durante años intervenir en la situación, aunque señaló limitaciones vinculadas a la falta de facultades policiales para actuar.
Antecedentes del debate
En el Concejo rosarino existen antecedentes de proyectos vinculados al tema. Una de las primeras iniciativas data de 1994 y fue presentada por el entonces concejal Jorge Boasso, quien proponía identificar a los cuidacoches mediante pecheras y registro formal.
Con el paso de los años se presentaron propuestas de distintos enfoques: desde regulaciones que buscaban formalizar la actividad mediante registros oficiales y programas de reinserción laboral, hasta proyectos de perfil más punitivo.
La modificación del Código de Convivencia también cuenta con el respaldo de intendentes de distintas ciudades de la provincia. El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, y el de Rosario, Pablo Javkin, se manifestaron a favor de incorporar la figura como contravención para habilitar la intervención policial.
Poletti señaló que actualmente las fuerzas de seguridad solo pueden actuar ante casos de agresión o extorsión comprobada, lo que —según afirmó— limita la posibilidad de intervenir en la vía pública cuando se presentan situaciones vinculadas a cuidacoches.