Las picadas clandestinas y las maniobras de velocidad no autorizadas podrían comenzar a castigarse con mayor severidad en la provincia de Santa Fe. Un proyecto de ley que avanza en la Legislatura propone modificar el Código de Faltas de Tránsito para endurecer las penas contra quienes participen u organicen estas actividades en calles, avenidas y rutas.
La propuesta fue presentada por el senador del departamento San Martín, Esteban Motta, y busca dotar a los municipios, comunas y a la Policía de herramientas más eficaces de control y prevención en materia de seguridad vial.
Principales cambios: mayores multas y responsabilidad para organizadores
Entre los puntos centrales de la iniciativa se destaca un aumento significativo en el monto de las multas y en los plazos de inhabilitación para conducir.
Asimismo, la normativa amplía el esquema de responsabilidades: no solo se sancionará a los conductores, sino también a quienes convoquen, promuevan, faciliten u organicen competencias de velocidad en la vía pública.
En aquellos casos donde intervengan menores de edad, el proyecto contempla atribuir responsabilidades a los adultos o tutores a cargo, de acuerdo con lo previsto por la legislación provincial. “El objetivo central es cuidar la vida de nuestros vecinos y darles a los municipios, comunas y a la Policía herramientas concretas para frenar una problemática que pone en riesgo constante la seguridad vial en toda la provincia”, remarcó Motta durante la sesión legislativa.
Cámaras de seguridad y redes sociales como prueba legal
Una de las innovaciones del proyecto es la incorporación de nuevos medios de prueba para certificar las infracciones. De aprobarse la ley, las autoridades podrán utilizar:
- Registros fílmicos obtenidos de manera legal.
- Imágenes de cámaras de videovigilancia públicas y privadas.
- Publicaciones en redes sociales y transmisiones en vivo digitales.
Todas estas herramientas podrán computarse respetando las garantías de legítima defensa de los imputados.
Prevención ante una problemática creciente
Las maniobras imprudentes y las competencias ilegales de velocidad han generado repetidas denuncias de vecinos en distintas localidades santafesinas, reencendiendo el debate sobre los controles nocturnos y la seguridad en el tránsito.
El legislador enfatizó que la propuesta busca actuar de forma preventiva antes de que ocurran siniestros viales graves: “Esto no es para criminalizar ni estigmatizar a los jóvenes, sino para cuidarlos y cuidar al resto de la sociedad. Las calles y rutas no son autódromos”, concluyó el senador.